«10 минут фатального сопротивления»: СМИ рассказали о попытке пилотов индонезийского Boeing 737 спасти самолет
Спасти самолет и предотвратить катастрофу у побережья Западной Явы пилоты индонезийского Boeing 737 все же попытались. «10 минут длилось фатальное сопротивление», - об этом со ссылкой на данные доклада национального Комитета по обеспечению безопасности на транспорте сообщают СМИ.
Выводы комитет сделал на основе данных, полученных с бортовых самописцев потерпевшего авиакатастрофу Boeing. Судя по этим записям, пилоты уже с первых минут фатального полета пытались удержать самолет в воздухе и восстановить контроль над ним.
«Ключевое показание прибора было ошибочным, даже когда пилоты выходили на взлет, - пишет издание Seattle Times. - И с того момента, как они оттянули крыло заслонки на высоте около 3000 футов, два пилота боролись против новой системы управления полетом».
По сведениям СМИ, 26 раз летчикам приходилось выравнивать нос самолета до того момента, как они окончательно потеряли контроль над управлением.
Единственной загадкой остается одно: почему зная о неполадке датчиков скорости и высоты Boeing, пилоты просто их не отключили, как сделали накануне.
Напомним, версия о том, что причиной крушения индонезийского Boeing бюджетной авиакомпании Lion Air могли стать технические неполадки, выявленные ранее во время предыдущих рейсов, говорилось ранее. Но о том, что происходило в это время в кабине пилотов, известно не было.
Сейчас уже официально доказано, что они «боролись до последнего» и пытались спасти жизни почти двухсот человек, находившихся в тот момент на борту авиалайнера. Но безуспешно. Самолет рухнул через несколько минут после взлета в прибрежной акватории Западной Явы. Все, кто был на его борту, погибли.