Антону Алиханову показали, как осуществляется импортозамещение в центре судоремонта "Зведочка"
Министр промышленности и торговли России 26 июня посетил центр пропульсивных систем ЦС "Звездочка"
В рамках визита в Архангельскую область министр промышленности и торговли России Антон Алиханов вместе с губернатором Александром Цыбульским посетил центр судоремонта "Зведочка", который входит в Объединенную судостроительную корпорацию.
Предприятие специализируется на производстве современных импортозамещающих судовых движительных систем для надводных кораблей и ледоколов. Это первый в России и третий в мире поставщик мощных движительно-рулевых колонок с высоким ледовым классом, в котором объединены мощности головного предприятия и филиалов, включающих научно-производственное объединение "Винт" и опытный завод "Вега". Сейчас ЦПС по заказу Росморпорта изготавливает две винторулевые колонки мощностью 9 МВт для ледокола проекта 21900М2. Директор центра пропульсивных систем Александр Сивков отметил, что предприятие с 2010 года специализируется на создании механических ВРК мощностью от 1 до 9 МВт для судов ледового класса от Ice3 до Icebreaker7, а также подруливающих устройств мощностью от 500 кВт до 2,5 МВт. Сначала были опытные образцы, а затем это переросло в полноценную технологию производства движителей для буксиров, вспомогательных и научно-исследовательских судов.
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области
- Цель максимум – выйти на серийность в изготовлении колонок, в том числе самых больших ВРК механического типа для ледоколов. Все компетенции для этого у нас есть. При этом производство организовано по полному циклу – от разработки и изготовления до шефмонтажа и сервисного обслуживания – без привлечения сторонних производителей, - сообщил Сивков.
Помимо этого, "Звездочка" предлагает заказчикам услуги по ремонту и техобслуживанию, так как без конструкторской документации, запчастей и элементов ремонт ВРК сложный. Выбор отечественной продукции для судовладельцев исключает зависимость от мирового рынка, одновременно выполняются задачи по импортозамещению.
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области
Переоснащение наливной док-камеры по договору доковой программы АО "ОСК" госпрограммы "Развитие оборонно-промышленного комплекса" удастся снизить дефицит мощностей и повысить производительность.
После ознакомления с мощностями завода Антон Алихонов провел совещание, на котором ключевыми вопросами стали долгосрочная загрузка Севмаша, ЦС "Звездочка" и СПО "Арктика", сохранение кадров и повышение заработных плат сотрудникам.
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области
Александр Цыбульский отметил, что судостроение – это не просто основа экономики Северодвинска, но и ключевая отрасль региональной экономики.
- Данные предприятия имеют стратегическое значение для страны. Они обеспечивают свыше 30% промышленного производства области, около 12% рабочих мест и около 10% налоговых доходов региона, а также занятость половины трудоспособного населения Северодвинска, - подчеркнул глава Поморья.
На совещании министр поднял вопрос стимулирующих мер для сохранения квалифицированных кадров.
– Есть отдельные случаи, которые нужно законодательно поправить, чтобы люди, которые по разным причинам уходят с заводов, могли сохранять действующие параметры льготного кредитования, – сказал Антон Алиханов. – Также есть разница в зарплатах между Петербургом и Северодвинском, этот вопрос нужно проработать с Минобороны. Мы заинтересованы в том, чтобы люди пользовались льготами и оставались в Северодвинске, в Архангельской области, связывали свою судьбу с этим регионом.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Архангельск, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту arhangelsk@tsargrad.tv.