«ЭкоИнтегратор» вывозит мусор в Архангельской области паромами и тракторами
В Архангельской области региональный оператор «ЭкоИнтегратор» вынужден применять нестандартные логистические решения для вывоза отходов и сдерживания затрат. Данная необходимость обусловлена рассредоточенностью населенных пунктов, наличием островных территорий и отсутствием круглогодичной транспортной доступности. В процессе вывоза задействованы не только мусоровозы, но и паромы, понтоны, тракторы, а также железнодорожный транспорт.
Как отмечают в компании «ЭкоИнтегратор», уникальная география и сложная логистика региона не позволяют выстроить систему обращения с отходами по стандартному шаблону. Работа оператора напрямую зависит от расписания паромов, погодных условий, ледовой обстановки и состояния дорожного полотна. В ряде территорий логистика фактически создается с нуля, путем комбинирования различных видов транспорта. Такой подход обеспечивает доступность услуги для жителей как крупных населенных пунктов, так и отдаленных территорий. В результате вывоз отходов организован из 1781 населенного пункта, где проживает 97% населения региона, что на треть превышает показатели 2020 года.
В настоящее время автопарк отрасли насчитывает 217 единиц техники, включая мусоровозы, ломовозы, мультилифты, тракторы и грузовые автомобили. Для обеспечения вывоза отходов из труднодоступных районов привлекаются 12 паромов и 12 понтонов, которые доставляют технику в места, лишенные автомобильных дорог.
В отдельных случаях, в частности с военных островов Мудьюг, Жижгин и Вепреев Маяк, вывоз отходов организуется с использованием маломерных судов. Из села Малошуйка транспортирование ранее осуществлялось железнодорожным транспортом. В настоящее время там оборудован пункт временного накопления отходов, откуда твердые коммунальные отходы вывозятся по зимнику.
Кроме того, «ЭкоИнтегратор» применяет менее габаритный транспорт, например тракторы. Данный способ используется на острове Кего из-за низко висящих линий электропередач, которые могут задевать мусоровозы. На части территорий Приморского округа использование многотонной техники невозможно из-за неудовлетворительного состояния дорог.