В Архангельске прошли показательные испытания первого в регионе безэкипажного судна

В преддверии эксперимента по доставки грузов беспилотником "Бриз" из Архангельска на удаленные острова региона проходят показательные маневры. В июле запланированы рейсы по маршруту Архангельск – Соловки и обратно.

Возможности первого в регионе морского беспилотника оценил губернатор Александр Цыбульский. Технические характеристики катера позволяют перевозить до полтонны груза на значительные расстояния.

Инициатором выступает ЗАО "Си Проект" - разработчик и производитель морской робототехники из Петербурга. Как рассказал гендиректор компании Дмитрий Богданов, они давно участвует в создании безэкипажных комплексов, но именно морские беспилотники начали разрабатывать три года назад.

– Безэкипажный катер "Бриз" – маломерное судно с дизельным двигателем ярославского завода, снабжено большим количеством радиоэлектронных систем связи отечественного производства, что позволяет управлять им в разных режимах. Оснащен автоматической идентификационной системой, а также системой ручного и автоматического управления, – рассказал Дмитрий Богданов.

По его словам, во время экспериментального перехода на Соловки за морским беспилотником будут наблюдать с двух постов: на сопровождающем судне "Шершнев" и в офисе компании "Си Проект" в Петербурге.

– Судно пойдет в автоматическом режиме, но с возможностью перейти на ручное управление, – пояснил Дмитрий Богданов. – Важно отработать задачи по доставке грузов на отдаленные территории в условиях открытого моря. В носовой части на катере находится грузовой отсек с контейнером, в который можно поместить необходимый груз. Это могут быть социальные, гуманитарные грузы, почтовые посылки и другие.

Архангельская область станет первым северным регионом, где будет внедрен опыт применения морских беспилотников. Соглашение по безэкипажной морской логистике подписали на полях ПМЭФ-2025.

Как отметил гендиректор АО "Безэкипажная логистика" Владимир Шумилов, в рамках соглашения по развитию морской робототехники и безэкипажной логистики отрабатываются сценарии применения морских безэкипажных систем, обсуждаются возможности развития береговой инфраструктуры для использования беспилотников и встраивание их в общую интермодальную систему.

– Архангельская область идеально подходит для внедрения морских беспилотных систем: открытое море, большая река для проведения тренировочных испытаний, населенные пункты с побережьем, большой морской порт, островные территории, много маломерного флота. Есть и потенциал человеческий – профессионалы отрасли, университет, который может готовить кадры, – сказал Шумилов.

Экспериментальный переход морского беспилотника на Соловки состоится в ближайшие дни. Планируется доставить около 150 кг груза.

Глава региона предложил развернуть производство морских беспилотников на территории Архангельской области и перейти к их промышленной эксплуатации.

В Архангельской области также создана межведомственная рабочая группа по организации доставки грузов на отдаленные территории региона водным беспилотным транспортом, которая в том числе рассматривает организационные вопросы и оценку экономики новой отрасли.

Кроме того, Поморье активно участвует в национальном проекте «Беспилотные авиационные системы», который определил стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030 года. В регионе разработана соответствующая региональная программа, реализуется регпроект по стимулированию спроса на отечественные БАС. Беспилотники приобретаются для лесного хозяйства и образовательных учреждений, применяются в таких сферах, как сельское хозяйство, спорт, транспортная инфраструктура и предупреждение и ликвидация ЧС.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Архангельск, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту arhangelsk@tsargrad.tv.